Mobilní telefon
0086-18053502498
E-mailem
bobxu@cmcbearing.com

Jednořadá kuželíková ložiska

  • single row tapered roller bearings

    jednořadá kuželíková ložiska

    Kuželíková ložiska označují radiální axiální valivá ložiska s kuželíkovými válečky. Existují dva typy: malý úhel kužele a velký úhel kužele. Malý úhel kužele nese hlavně kombinované radiální a axiální zatížení založené na radiálním zatížení. Často se používá při dvojím použití a reverzní instalaci. Vnitřní a vnější kroužky lze instalovat samostatně. Během instalace a používání lze nastavit radiální a axiální vůle; Velký úhel kužele nese hlavně kombinované axiální a radiální zatížení založené na axiálním zatížení. Obecně se nepoužívá k nesení samotného čistého axiálního zatížení, ale lze jej použít k nesení čistého radiálního zatížení při konfiguraci ve dvojicích (konce stejného jména jsou instalovány vzájemně proti sobě).

  • single row tapered roller bearings

    jednořadá kuželíková ložiska

    Vnitřní a vnější kroužky mají zúžené oběžné dráhy a mezi oběžnými drahami jsou zúžené válečky. Pokud je zúžená plocha prodloužena, bude se nakonec sbíhat v bodě na ose ložiska. Kuželíková ložiska se používají hlavně k nesení kombinovaných radiálních a axiálních zatížení, zejména radiálních zatížení. Axiální únosnost ložiska je určena stykovým úhlem, čím větší je úhel antény, tím větší je axiální únosnost. Kuželíková ložiska jsou oddělitelná ložiska. Vnitřní kroužek s válečky a klecí tvoří vnitřní součást, kterou lze instalovat odděleně od vnějšího kroužku. Tento druh ložiska může omezit axiální posunutí jedné strany hřídele nebo skříně a neumožňuje naklonění hřídele vzhledem k otvoru skříně. Působením radiálního zatížení bude generována další axiální síla. Proto jsou obecně ve dvou ložiscích ložiska instalován vnější kroužek a vnitřní kroužek ložiska odpovídající každé čelní ploše.

  • single row tapered roller bearings

    jednořadá kuželíková ložiska

    Schopnost jednořadých kuželíkových ložisek nést axiální zatížení závisí na kontaktním úhlu, tj. Úhlu oběžné dráhy vnějšího kroužku. Čím větší je úhel, tím větší je axiální únosnost. Nejpoužívanějšími kuželíkovými ložisky jsou jednořadá kuželíková ložiska. V náboji předního kola automobilu je použito malé dvouřadé kuželíkové ložisko. Čtyřřadá kuželíková ložiska se používají v těžkých strojích, jako jsou velké válcovny za studena a za tepla.