Mobilní telefon
0086-18053502498
E-mailem
bobxu@cmcbearing.com

Dvouřadá kuželíková ložiska

Dvouřadá kuželíková ložiska

Stručný popis:

Schopnost jednořadých kuželíkových ložisek nést axiální zatížení závisí na kontaktním úhlu, tj. Úhlu oběžné dráhy vnějšího kroužku. Čím větší je úhel, tím větší je axiální únosnost. Nejpoužívanějšími kuželíkovými ložisky jsou jednořadá kuželíková ložiska. V náboji předního kola automobilu je použito malé dvouřadé kuželíkové ložisko. Čtyřřadá kuželíková ložiska se používají v těžkých strojích, jako jsou velké válcovny za studena a za tepla.


Detail produktu

Štítky produktu

METERIÁLY

země Čína USA Německo Japonsko
Ložisková ocel č. GCr15 (ANSI) 52100 (DIN) 100Cr6 (JIS) SUJ2

stůl 1

Kroužky a válečky ložisek CMC jsou vyrobeny z rafinované vysoce uhlíkové chromové ložiskové oceli GCr15. (Kontrast čísla ložiskové oceli každé země, viz tabulka 1.) Klece jsou lisovány z vysoce kvalitních ocelových plechů válcovaných za studena nebo z nylonových klecí. Těsnění jsou lisována za tepla z kostní N gumy odolné proti oleji s fosfátováním ocelová kostra.

PŘESNOST

Série Standard Označení třídy ložiska
Palec ANSI / ABMA std.19.2 4 2 3 0 00
Metrický GB / T307.1 0 6X 5 4
ISO 0 6X 5 4
ANSI / ABMA std.19.1 K N C B A
RÁMUS 0 6X 5 4
J JE 0 6X 5 4

Tabulka 2

Přesnost ložisek v palcových řadách je klasifikována v pěti třídách 4.2.3,0 a 00. 0,6 / 6X 、 5 a 4 platí pro ložiska metrických řad.

Vztah tříd k tolerančním třídám ISO atd., Viz tabulka 2.

ODBAVENÍ

Průměr díry d mm Skupina l Skupina 2 Normální Skupina 3 Skupina 4 Groep 5
přes na min max min max min max min max min max min max
- 30 0 10 10 20 20 30 40 50 50 60 70 80
30 40 0 12 12 25 25 40 45 60 60 75 80 95
.40 50 0 15 15 30 30 45 50 65 65 80 90 110
50 65 0 15 15 30 30 50 50 70 70 90 90 120
65 80 0 20 20 40 40 60 60 80 80 110 110 150
80 100 0 20 20 45 45 70 70 100 100 130 130 170

Tabulka 3

Radiální vůle kuželíkových ložisek jsou rozděleny do šesti skupin, jak ukazuje tabulka 3.
Mohou být vytvořeny speciální požadavky na radiální vůli nebo axiální vůli, jak je uvedeno v objednávkách.

ODBAVENÍ

Typ maziva Ne Průměrné kapky
C
(F)
Pracovní bod v
25 ℃
(77 ° F)
Pracovní T.
C
Poznámky
1Shell
Alvan iaR Grease R2 185 (365) 265-295 -30 ~ 12 ( Lithiový tuk
R3 185 (365) 220-250 -30 ~ 120
Al vania EP Grease EP1 180 (356) 310-340 Lithiové EP mazivo
EP2 185 (365) 265-295 -25 ~ 110
2. Mobil olej
Mobil Grease 22 192 (378) 274 -40 ~ 120
EP2 185 (365) 265-295 -25 ~ 110
3. Esso
Andoku C 260 (500) 190-210 -30 ~ 150
Maják 325 190 (374) 280 -55 ~ 120

Tabulka 4

Hlavním účelem mazání ložiska je zabránit kovovému kontaktu mezi valivými tělesy, oběžnými drahami a klecí a také zabránit korozi a opotřebení ložiska. Mezi další funkce patří těsnění a chlazení ložiska. Ložisko lze mazat tukem nebo olejem, ve zvláštních případech tuhým mazivem, jehož výběr závisí především na teplotním rozsahu, provozních otáčkách a podmínkách zatížení příslušných ložisek.

Všechna maziva musí být čas od času vyměněna, protože jejich vlastnosti se zhoršují v důsledku stárnutí a znečištění maziv.

Funkce mazání tukem i olejem jsou uvedeny v tabulce 4.

ODBAVENÍ

 Ne. Ložisko č.  Mezní rozměry
d D B T C Kg Cr Cor
mm
1 2558 / 2523D 30,162 69,85 25,357 66,675 57,15 1.1612 122.3 170,3
2 385 / 384D 55 100 21,946 52,388 42,862 1,465 138,9 205,8
3 F15015 41 68 20 40 35 0,43 76,0 119.6
4 F15130 42 80 19 38 38 0,802 95 128,7
5 IR2220 25 52 18.5 37 37 0,365 60.7 78.6
6 IR2221 25 52 21.5 43 43 0,41 60.7 78.6
7 IR2222 25 55 21.5 43 43 0,496 74,5 97,8
8 IR2223 25 52 18.5 37 37 0,365 60.7 78.6
9 JR387037 38 70 18.5 37 37 0,544 64.3 94,9
10 JRM3535A / 65XD 35 65 17.5 35 35 0,508 61.3 87.1
11 JRM3535A / 65XDT 35 65 17.5 35 35 0,533 61.3 87.1
12 JRM3535A / 65XD-T 35 65 17.5 35 35 0,525 61.3 87.1
13 JRM3939 / JRM3968XD 39 68 18.5 37 37 0,522 64.3 94,9
14 T255545 25 55 22.5 45 45 0,5084 66 95,7
15 T255545A 25 55 22.5 45 45 0,5084 66 95,7
16 T255548 25 55 24 48 48 0,5246 66.0 95,7
17 T255548A 25 55 24 48 48 0,5246 66.0 95,7
18 T256045 25 60 22.5 45 45 0,6662 66.0 95,7
19 T256045A 25 60 22.5 45 45 0,6662 66.0 95,7
20 T256248 25 62 24 48 48 0,5941 93,4 125,1
21 T256248A 25 62 24 48 48 0,5941 93,4 125,1
22 T275343 27 53 21.5 43 43 0,4383 52.1 74.8
23 T295337 29 53 18.5 37 37 0,343 52,09 74.8
24 T295337C-V 29 53 18.5 37 37 0,3424 52,09 74.8
25 T306248 30 62 24 48 48 0,5121 93,4 125,1
26 T346437 34 64 18.5 37 37 0,546 72,7 106,3
27 T356437 35 64 18.5 37 37 0,539 72,7 106,3
28 T356437B 35 64 18.5 / 24.1 42.6 37 0,5603 72,7 106,3
29 T356848 35 68 24 48 48 0,7784 96.2 138.2
30 T397237 39 72 18.5 37 37 0,662 73,0 105,0
31 T407237 40 72 18.5 37 37 0,644 73 105
32 T407237A 40 72 18.5 37 37 0,6592 68.1 102,9
33 T408045 40 80 22.5 45 44 0,97 110.3 143
34 T427639 42 76 19.5 39 39 0,76 95.3 133,9
35 T428038 42 80 19 38 38 0,8362 95 128,7
36 T458551 45 85 25.5 51 51 1,2686 99,28 144,7
37 T458551A 45 85 25.5 51 51 1,275 99,3 144,7
38 T478858 47 88 28,75 57,5 57,5 1,4928 126.8 191,9
39 T498448 49 84 24 48 48 1,05 107.2 168,6
40 T508454 50 84 27 54 54 1,178 107.2 168,6
41 U17598111
42 FC41394
43 T549651 54 96 25.5 51 51 1,4402
44 445620 35 65 17.5 35 35 0,512 71.7 100
45 T306251 30 62 51 51 51 0,704 93,4 125,1
46 T408045D 40 80 22.5 45 44 0,97 110.3 143
47 T408045KW 40 80 22.5 45 44 0,97 110.3 143

INSTALACE

Následující informace poskytuje encyklopedie pro výběr automatizace Kuaiyiyou.
Nastavení axiální vůle Pro instalaci axiální vůle kuželíkových ložisek můžete použít stavěcí matici na čepu, stavěcí podložku a závit v otvoru sedla ložiska, nebo k nastavení použít předpínací pružinu. Velikost axiální vůle souvisí s uspořádáním ložiska, vzdáleností mezi ložisky a materiálem hřídele a sedla ložiska a lze ji určit podle pracovních podmínek.
U kuželíkových ložisek s vysokým zatížením a vysokými rychlostmi je třeba při nastavování vůle vzít v úvahu vliv zvýšení teploty na axiální vůli a odhadnout zmenšení vůle způsobené zvýšením teploty, tj. Axiální vůli It je třeba upravit, aby byl větší.
U nízkorychlostních ložisek a ložisek s vibracemi by měla být přijata instalace bez vůle nebo předpětí. Jeho účelem je zajistit, aby válečky a oběžné dráhy kuželíkových ložisek měly dobrý kontakt a rovnoměrné rozložení zatížení, a aby se zabránilo poškození válečků a oběžných drah vibracemi a nárazy. Po nastavení se velikost axiální vůle kontroluje číselníkovým úchylkoměrem.
Montáž čtyřřadých kuželíkových ložisek (instalace válečkových ložisek):
1. Ložisko mezi vnitřním kroužkem čtyřřadého kuželíkového ložiska a válcovým hrdlem je obvykle vůle. Při instalaci nejprve vložte ložisko do ložiskové skříně a poté ložiskovou skříňku do čepu.
Vnější kroužek dvou- a čtyřřadého kuželíkového ložiska také přijímá dynamické uložení s otvorem ložiskové skříně. Nejprve namontujte vnější kroužek A do ložiskové skříně. Při opuštění továrny je slovo {HotTag} vytištěno na vnějším kroužku, vnitřním kroužku a vnitřních a vnějších distančních vložkách a musí být během instalace nainstalováno v ložiskové krabici v pořadí podle znaků a symbolů. Nelze libovolně zaměňovat, aby se zabránilo změně vůle ložiska.
3. Poté, co jsou všechny díly namontovány do ložiskové skříně, jsou vnitřní kroužek a vnitřní rozpěrka a vnější kroužek a vnější rozpěrka osově dosednuty.
4. Změřte šířku mezery mezi čelní stranou vnějšího kroužku a víkem ložiskové skříně, abyste určili tloušťku odpovídajícího těsnění.
Ložiska s vícenásobným těsněním používají poštovní směrovací značku XRS.


  • Předchozí:
  • Další:

  • Sem napište svoji zprávu a pošlete nám ji

    Kategorie produktů