Dvouřadá kuželíková ložiska
METERIÁLY
země | Čína | USA | Německo | Japonsko |
Ložisková ocel č. | GCr15 | (ANSI) 52100 | (DIN) 100Cr6 | (JIS) SUJ2 |
stůl 1
Kroužky a válečky ložisek CMC jsou vyrobeny z rafinované vysoce uhlíkové chromové ložiskové oceli GCr15. (Kontrast čísla ložiskové oceli každé země, viz tabulka 1.) Klece jsou lisovány z vysoce kvalitních ocelových plechů válcovaných za studena nebo z nylonových klecí. Těsnění jsou lisována za tepla z kostní N gumy odolné proti oleji s fosfátováním ocelová kostra.
PŘESNOST
Série | Standard | Označení třídy ložiska | ||||
Palec | ANSI / ABMA std.19.2 | 4 | 2 | 3 | 0 | 00 |
Metrický | GB / T307.1 | 0 | 6X | 5 | 4 | |
ISO | 0 | 6X | 5 | 4 | ||
ANSI / ABMA std.19.1 | K | N | C | B | A | |
RÁMUS | 0 | 6X | 5 | 4 | ||
J JE | 0 | 6X | 5 | 4 |
Tabulka 2
Přesnost ložisek v palcových řadách je klasifikována v pěti třídách 4.2.3,0 a 00. 0,6 / 6X 、 5 a 4 platí pro ložiska metrických řad.
Vztah tříd k tolerančním třídám ISO atd., Viz tabulka 2.
ODBAVENÍ
Průměr díry d mm | Skupina l | Skupina 2 | Normální | Skupina 3 | Skupina 4 | Groep 5 | |||||||
přes | na | min | max | min | max | min | max | min | max | min | max | min | max |
- | 30 | 0 | 10 | 10 | 20 | 20 | 30 | 40 | 50 | 50 | 60 | 70 | 80 |
30 | 40 | 0 | 12 | 12 | 25 | 25 | 40 | 45 | 60 | 60 | 75 | 80 | 95 |
.40 | 50 | 0 | 15 | 15 | 30 | 30 | 45 | 50 | 65 | 65 | 80 | 90 | 110 |
50 | 65 | 0 | 15 | 15 | 30 | 30 | 50 | 50 | 70 | 70 | 90 | 90 | 120 |
65 | 80 | 0 | 20 | 20 | 40 | 40 | 60 | 60 | 80 | 80 | 110 | 110 | 150 |
80 | 100 | 0 | 20 | 20 | 45 | 45 | 70 | 70 | 100 | 100 | 130 | 130 | 170 |
Tabulka 3
Radiální vůle kuželíkových ložisek jsou rozděleny do šesti skupin, jak ukazuje tabulka 3.
Mohou být vytvořeny speciální požadavky na radiální vůli nebo axiální vůli, jak je uvedeno v objednávkách.
ODBAVENÍ
Typ maziva | Ne | Průměrné kapky C (F) |
Pracovní bod v 25 ℃ (77 ° F) |
Pracovní T. C |
Poznámky |
1Shell | |||||
Alvan iaR Grease | R2 | 185 (365) | 265-295 | -30 ~ 12 ( | Lithiový tuk |
R3 | 185 (365) | 220-250 | -30 ~ 120 | ||
Al vania EP Grease | EP1 | 180 (356) | 310-340 | Lithiové EP mazivo | |
EP2 | 185 (365) | 265-295 | -25 ~ 110 | ||
2. Mobil olej | |||||
Mobil Grease | 22 | 192 (378) | 274 | -40 ~ 120 | |
EP2 | 185 (365) | 265-295 | -25 ~ 110 | ||
3. Esso | |||||
Andoku | C | 260 (500) | 190-210 | -30 ~ 150 | |
Maják | 325 | 190 (374) | 280 | -55 ~ 120 |
Tabulka 4
Hlavním účelem mazání ložiska je zabránit kovovému kontaktu mezi valivými tělesy, oběžnými drahami a klecí a také zabránit korozi a opotřebení ložiska. Mezi další funkce patří těsnění a chlazení ložiska. Ložisko lze mazat tukem nebo olejem, ve zvláštních případech tuhým mazivem, jehož výběr závisí především na teplotním rozsahu, provozních otáčkách a podmínkách zatížení příslušných ložisek.
Všechna maziva musí být čas od času vyměněna, protože jejich vlastnosti se zhoršují v důsledku stárnutí a znečištění maziv.
Funkce mazání tukem i olejem jsou uvedeny v tabulce 4.
ODBAVENÍ
Ne. | Ložisko č. | Mezní rozměry | |||||||
d | D | B | T | C | Kg | Cr | Cor | ||
mm | |||||||||
1 | 2558 / 2523D | 30,162 | 69,85 | 25,357 | 66,675 | 57,15 | 1.1612 | 122.3 | 170,3 |
2 | 385 / 384D | 55 | 100 | 21,946 | 52,388 | 42,862 | 1,465 | 138,9 | 205,8 |
3 | F15015 | 41 | 68 | 20 | 40 | 35 | 0,43 | 76,0 | 119.6 |
4 | F15130 | 42 | 80 | 19 | 38 | 38 | 0,802 | 95 | 128,7 |
5 | IR2220 | 25 | 52 | 18.5 | 37 | 37 | 0,365 | 60.7 | 78.6 |
6 | IR2221 | 25 | 52 | 21.5 | 43 | 43 | 0,41 | 60.7 | 78.6 |
7 | IR2222 | 25 | 55 | 21.5 | 43 | 43 | 0,496 | 74,5 | 97,8 |
8 | IR2223 | 25 | 52 | 18.5 | 37 | 37 | 0,365 | 60.7 | 78.6 |
9 | JR387037 | 38 | 70 | 18.5 | 37 | 37 | 0,544 | 64.3 | 94,9 |
10 | JRM3535A / 65XD | 35 | 65 | 17.5 | 35 | 35 | 0,508 | 61.3 | 87.1 |
11 | JRM3535A / 65XDT | 35 | 65 | 17.5 | 35 | 35 | 0,533 | 61.3 | 87.1 |
12 | JRM3535A / 65XD-T | 35 | 65 | 17.5 | 35 | 35 | 0,525 | 61.3 | 87.1 |
13 | JRM3939 / JRM3968XD | 39 | 68 | 18.5 | 37 | 37 | 0,522 | 64.3 | 94,9 |
14 | T255545 | 25 | 55 | 22.5 | 45 | 45 | 0,5084 | 66 | 95,7 |
15 | T255545A | 25 | 55 | 22.5 | 45 | 45 | 0,5084 | 66 | 95,7 |
16 | T255548 | 25 | 55 | 24 | 48 | 48 | 0,5246 | 66.0 | 95,7 |
17 | T255548A | 25 | 55 | 24 | 48 | 48 | 0,5246 | 66.0 | 95,7 |
18 | T256045 | 25 | 60 | 22.5 | 45 | 45 | 0,6662 | 66.0 | 95,7 |
19 | T256045A | 25 | 60 | 22.5 | 45 | 45 | 0,6662 | 66.0 | 95,7 |
20 | T256248 | 25 | 62 | 24 | 48 | 48 | 0,5941 | 93,4 | 125,1 |
21 | T256248A | 25 | 62 | 24 | 48 | 48 | 0,5941 | 93,4 | 125,1 |
22 | T275343 | 27 | 53 | 21.5 | 43 | 43 | 0,4383 | 52.1 | 74.8 |
23 | T295337 | 29 | 53 | 18.5 | 37 | 37 | 0,343 | 52,09 | 74.8 |
24 | T295337C-V | 29 | 53 | 18.5 | 37 | 37 | 0,3424 | 52,09 | 74.8 |
25 | T306248 | 30 | 62 | 24 | 48 | 48 | 0,5121 | 93,4 | 125,1 |
26 | T346437 | 34 | 64 | 18.5 | 37 | 37 | 0,546 | 72,7 | 106,3 |
27 | T356437 | 35 | 64 | 18.5 | 37 | 37 | 0,539 | 72,7 | 106,3 |
28 | T356437B | 35 | 64 | 18.5 / 24.1 | 42.6 | 37 | 0,5603 | 72,7 | 106,3 |
29 | T356848 | 35 | 68 | 24 | 48 | 48 | 0,7784 | 96.2 | 138.2 |
30 | T397237 | 39 | 72 | 18.5 | 37 | 37 | 0,662 | 73,0 | 105,0 |
31 | T407237 | 40 | 72 | 18.5 | 37 | 37 | 0,644 | 73 | 105 |
32 | T407237A | 40 | 72 | 18.5 | 37 | 37 | 0,6592 | 68.1 | 102,9 |
33 | T408045 | 40 | 80 | 22.5 | 45 | 44 | 0,97 | 110.3 | 143 |
34 | T427639 | 42 | 76 | 19.5 | 39 | 39 | 0,76 | 95.3 | 133,9 |
35 | T428038 | 42 | 80 | 19 | 38 | 38 | 0,8362 | 95 | 128,7 |
36 | T458551 | 45 | 85 | 25.5 | 51 | 51 | 1,2686 | 99,28 | 144,7 |
37 | T458551A | 45 | 85 | 25.5 | 51 | 51 | 1,275 | 99,3 | 144,7 |
38 | T478858 | 47 | 88 | 28,75 | 57,5 | 57,5 | 1,4928 | 126.8 | 191,9 |
39 | T498448 | 49 | 84 | 24 | 48 | 48 | 1,05 | 107.2 | 168,6 |
40 | T508454 | 50 | 84 | 27 | 54 | 54 | 1,178 | 107.2 | 168,6 |
41 | U17598111 | ||||||||
42 | FC41394 | ||||||||
43 | T549651 | 54 | 96 | 25.5 | 51 | 51 | 1,4402 | ||
44 | 445620 | 35 | 65 | 17.5 | 35 | 35 | 0,512 | 71.7 | 100 |
45 | T306251 | 30 | 62 | 51 | 51 | 51 | 0,704 | 93,4 | 125,1 |
46 | T408045D | 40 | 80 | 22.5 | 45 | 44 | 0,97 | 110.3 | 143 |
47 | T408045KW | 40 | 80 | 22.5 | 45 | 44 | 0,97 | 110.3 | 143 |
INSTALACE
Následující informace poskytuje encyklopedie pro výběr automatizace Kuaiyiyou.
Nastavení axiální vůle Pro instalaci axiální vůle kuželíkových ložisek můžete použít stavěcí matici na čepu, stavěcí podložku a závit v otvoru sedla ložiska, nebo k nastavení použít předpínací pružinu. Velikost axiální vůle souvisí s uspořádáním ložiska, vzdáleností mezi ložisky a materiálem hřídele a sedla ložiska a lze ji určit podle pracovních podmínek.
U kuželíkových ložisek s vysokým zatížením a vysokými rychlostmi je třeba při nastavování vůle vzít v úvahu vliv zvýšení teploty na axiální vůli a odhadnout zmenšení vůle způsobené zvýšením teploty, tj. Axiální vůli It je třeba upravit, aby byl větší.
U nízkorychlostních ložisek a ložisek s vibracemi by měla být přijata instalace bez vůle nebo předpětí. Jeho účelem je zajistit, aby válečky a oběžné dráhy kuželíkových ložisek měly dobrý kontakt a rovnoměrné rozložení zatížení, a aby se zabránilo poškození válečků a oběžných drah vibracemi a nárazy. Po nastavení se velikost axiální vůle kontroluje číselníkovým úchylkoměrem.
Montáž čtyřřadých kuželíkových ložisek (instalace válečkových ložisek):
1. Ložisko mezi vnitřním kroužkem čtyřřadého kuželíkového ložiska a válcovým hrdlem je obvykle vůle. Při instalaci nejprve vložte ložisko do ložiskové skříně a poté ložiskovou skříňku do čepu.
Vnější kroužek dvou- a čtyřřadého kuželíkového ložiska také přijímá dynamické uložení s otvorem ložiskové skříně. Nejprve namontujte vnější kroužek A do ložiskové skříně. Při opuštění továrny je slovo {HotTag} vytištěno na vnějším kroužku, vnitřním kroužku a vnitřních a vnějších distančních vložkách a musí být během instalace nainstalováno v ložiskové krabici v pořadí podle znaků a symbolů. Nelze libovolně zaměňovat, aby se zabránilo změně vůle ložiska.
3. Poté, co jsou všechny díly namontovány do ložiskové skříně, jsou vnitřní kroužek a vnitřní rozpěrka a vnější kroužek a vnější rozpěrka osově dosednuty.
4. Změřte šířku mezery mezi čelní stranou vnějšího kroužku a víkem ložiskové skříně, abyste určili tloušťku odpovídajícího těsnění.
Ložiska s vícenásobným těsněním používají poštovní směrovací značku XRS.